4月10日，陈立虎在开车营运中，车上叠放着两部计价器，上面的是他自创的“拼载计价器”。杭州“的哥”陈立虎2011年6月为自己的出租车研制了一个特殊的“拼载计价器”，这个“拼载计价器”最多可以同时为3位乘客分别打表计算里程、打印3张正规发票，每位拼载的乘客都可享受价格优惠。

4月10日，一位即将下车的乘客在展示打印的发票，上面多了两行，分别标明优惠的车费和实付车费。

4月10日，陈立虎在为一位下车的乘客打印发票，出租车里贴着他为拼载的乘客制定的价格优惠方法。

4月10日，陈立虎在开车营运中，车上叠放着两部计价器，上面的一个就是他自创的“拼载计价器”。

近日，北京出台细则鼓励市民合乘出租车，以缓解打车难。而今年39岁的杭州“的哥”陈立虎早在2011年6月份就已经为自己的出租车研制了一个特殊的“拼 载计价器”，这个“拼载计价器”最多可以同时为3位乘客分别打表计算里程、打印出3张正规发票，而且每位拼载的乘客都可以享受到一定程度的价格优惠。陈立 虎开出租车已经有许多年，这个特殊的计价器和相应的优惠规则也是他综合许多乘客的意见不断调试研制和制定的。在他车上，“拼载计价器”与质监部门审核发放 的普通计价器捆绑叠放。“我的计价器肯定要严格按照质监部门的计价器的里程计价，两个摆放到一起也是为让乘客放心，便于乘客监督。”陈立虎说。为了研制这 个计价器，陈立虎把老家的房子卖掉了，前后投入上百万元。目前他成立了一家智能科技公司，“拼车最直接的好处就是增收，还缓解拥堵，”陈立虎说，“将来我 的车顶灯也要利用起来，要安装车载电脑和语音识别系统，既方便叫车，也方便拼车”。

文/新华网